三轮电动车无论质量有多好，总是由种种机器元件组装而成的，难免会出现一些故障与问题，大家如果在日常使用时出现以下这些小问题，可以试着自行判断故障原因，能解决自然最好，就算解决不了，去修车的时候也可以减少被骗的可能。 

      三轮电动车突然整车没电

首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。一般突然没电，基本都是保险丝或者线路松动的原因。

如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。

整车有电，电机不转

将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。

充电器的问题的检测方法

通常情况下，只要充电器插上之后能够充电，充满之后自动“变灯”就认定为正常。但如果充电器质量不合格或使用一段时间之后充电设置参数漂移，造成充电不足或过充。

1、当我们怀疑充电器有充电不足故障时，可先用其充电至“变灯”状态，再用正常充电器继续充，如充电能继续进行，则可认定其存在充电不足故障。

2、当我们怀疑充电器有过充故障时，可先用正常充电器充电至“变灯”状态，再用可能有问题充电器继续充，如果还能长时间继续充电，则该充电器存在过充故障。

新电瓶跑不远，除了电瓶本身质量和充电器故障的嫌疑之外，三轮车电机老化、控制器匹配性不佳，三轮车运行阻力过大等原因导致的三轮车耗电量过高，也是跑不远的主要原因。

检测三轮电动车耗电量过高可通过测量三轮电动车运行时消耗的电流大小来判断。

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