利润在市场而不是在工厂，很多的三轮车经销商搞不清这个关系，在他的脑海里一切都是上游的问题，他们幻想自己代理的品牌力度大，广告炸，价格低，政策好，返点高，礼品多，售后少。这些都是一些意想天开的老板幻想的美梦.

失败型经销分析

厂家支持我就进货，不支持我就不进货，厂家支持我就做活动，不支持我就不就活动，支持发工资我就找业务员，不支持我就不找业务员，厂家支持我跑业务我就跑，不支持我就跑不动。

自己没有专业的售后人员，最关键的是自己根本不懂售后，也不愿意把售后承包给别人，对他来说一点点的小问题就可以变成大问题，经常责备厂家质量存在缺陷，质量不好，整天牢骚一大堆。

整天坐在店里像都市白领一样上下班，不知道市场的变化几何，卖几个零售沾沾自喜一个星期，整天对着电脑斗地主看着无聊的视频和新闻，老想着一天品牌名气大了自己也可以赚到钱。其实他根本不知道品牌是需要积累的，成功更是需要累积的。

在他的嘴里经常说的一句话是现在市场不好啊，这两年没有前两年生意好做啊，今天下雨了没有人啊，现在农忙没有人啊，天热没有人啊。在他的嘴里每天唠叨的都是消极的，颓废的，懒惰的的语言信号。只知道自己唉声叹气，不知道探寻市场轨迹。

做任何事情都是慢3拍子，选个牌子要半个月时间，商量要10来个人，开业迟迟后退，活动迟迟不做，人员迟迟不招，还名其名曰我是在仔细地考察市场，考察员工，不希望自己浪费一分钱。其实都是在为自己找借口。

已经发现了新欢，追寻了新的刺激和目标，在他的内心里始终认为市场做不好绝对不是市场的问题，不是自己能力的问题，而是品牌没有选好的问题，所以他每年必须做的一件事就是重新选个品牌来做。每年都在重复这些浪费的资源。

我们会发现有很多客户很会说，一套一套听起来似乎真的很正确，也很符合逻辑和常理，说了狠多次也说了很多年，但是实践的真的不多，即使是行动了也只是试探性的九牛一毛一下就立即停止了。没有任何的效果，但是你发现他还是在那里说的滔滔不绝。

很多是通过杂牌，低端品牌历练过的，他们对价格的敏感度高于所有人，只要你定价他就会认为很高，因为在他的脑海里只要便宜的才是好卖的，但是我们想一下如果都按照乘以2作为销售的利润，那么我们进600元的货和进价300元的货，哪个利润是可观的？

其实他连杂乱的思路也没有，而是随着市场随波逐流，浪迹天涯，或者听到一个什么事情就偷偷的记录下来回来实践，过程中也不需要和其他人协商，一个人埋头苦干。他需要的是和更多的人的沟通，真正的了解顾客的需求。

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